|
И на сегодняшний день исследователей, любителей старины, отдыхающих и туристов, не перестают удивлять системы горных укреплений: тоннели, виадуки, подпорные стенки и галереи, вобравшие в себя фундаментальную прочность и необыкновенное изящество.
Сила творчества и вдохновения чувствуется не только в галереях тоннелей, системах укреплений, но и в других искусственных сооружениях: бетонных сливах, желобах, сухих кладках. Обустроены и облагорожены даже небольшие ручейки и ключи, впадающие в Байкал.
Все принималось во внимание при строительстве: и сложнейший рельеф берега, и состояние горных пород, и глубина воды. Полотно отсыпано на утесах, отвесно уходящих в байкальскую пучину…
Привлекает и живописность ландшафтов, и необыкновенное сочетание дикой природы с архитектурой инженерных сооружений, и естественность, с которой технические сооружения вписаны в окружающую среду.
Кругобайкальская железная дорога - это неотъемлемая часть туристических ресурсов Байкальского региона, своей необычностью она привлекает все большее количество туристов как российских, так и зарубежных.
Действительно, Кругобайкалка по своей сути является архитектурно-ландшафтным заповедником, где на относительно небольшом участке побережья Байкала сконцентрировано огромное количество инженерных сооружений, многие из которых не только уникальны, но и чрезвычайно живописны.
Туристическая ценность КБЖД огромна – туристы могут любоваться Байкалом в любое время года.
Все это делает Кругобайкальскую железную дорогу перспективным туристическим объектом с хорошим инвестиционным потенциалом, и сегодня есть все серьезные основания надеяться, что этот потенциал будет успешно реализован.
|